2024-10-02 07:13:17
FUCHEM890是一种低粘度的酚醛(Novolac)环氧基乙烯基酯树脂,是耐氧化性酸或含氯(化物)溶液,有着良好的耐溶剂性、耐酸、耐碱性,优良的力学性能和耐热特性,良好的玻璃钢成型特性。可应用氯碱行业或纸浆漂白系统的腐蚀设备,工业废料处理设备、溶剂/萃取设备、油气储存设备,其它各种耐溶剂、耐温等防腐蚀玻璃钢设备,钢结构容器的或混凝土表面的FRP衬里。适用于FRP制造工艺:喷射、手糊、拉挤以及树脂传递模塑工艺,因其高粘度也适用于纤维缠绕和接触模,钢结构容器或混凝土池槽FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司,有想法可以来我司!上海重防腐乙烯基酯树脂直销
上海富晨SF系列无苯乙烯树脂有较高的引火点,在液态树脂状态下,有一定阻燃性.能够在一些需要动火或交叉作业环境下进行施工,如电厂脱硫系统.整体FRP烟囱制作等。该系列乙烯树脂因无苯乙烯挥发.环境友好,能够大幅度降低施工现场的环保设施投入,是封闭空间或狭少空间作业时的推荐材料.以减少安全隐患,可广泛应用于一些高环保要求的作业和车间环境.同时符合日益苛刻的监管要求和工艺发展趋势。同时也可用于特殊的性能及工艺要求的复合材料制品.如UV固化工艺、无苯乙烯残留的FPP制品等.如汽车内饰部件等。上海SMC/BMC用乙烯基酯树脂制造商上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯树脂,有需要可以联系我司哦!
FUCHEM891P是一种低粘度,非促进的拉挤用环氧乙烯基酯树脂,有着良好的玻纤浸润性和工艺性,优异的韧性和较高的延伸率,同时具有拉挤型材优良的拉伸、剪切强度和扭矩。可应用于拉挤FRP制品,如板材、型材、螺纹杆材等。适用于FRP各种制造工艺:喷射、手糊、拉挤、缠绕、浇铸等。在一目前国内大型芯片集成电路制造厂的工业污水的处理池中,含有一些废酸,其中包括一些氢氟酸,在这个工程中采用了891乙烯基酯树脂玻璃钢结构,已经运行4年,效果良好,其玻璃钢结构是2层04布再加一层表面毡的结构,总厚度约为2mm。
FUCHEM882-35是一种低粘度、高固含量、非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着优良的耐腐蚀性能,较高的耐热性、良好的韧性,适合拉挤产品。可应用于FRP制品的耐蚀富树脂层(尤其是耐烃类等化学介质),钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等,及各种FRP型材等。适用于拉挤工艺及纤维缠绕,适用于手糊法、喷射法、压缩模压的以及树脂传递模塑工艺。FUCHEM882是一种低粘度、非促进的双酚A系环氧基乙烯基酯树脂,具有***的耐酸、碱、盐及漂白剂性能,有着较高的耐热性和热老化性,以及良好的韧性。适用于FRP制品的耐蚀富树脂层,FRP储罐、管道、储存槽,钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等。推荐采用手糊法、喷射法、压缩模压以及树脂传递模塑工艺,也用于纤维缠绕及拉挤工艺。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基酯树脂,有需求可以来电!
VPR乙烯基聚酯树脂是一种溶于苯乙烯液含有不饱和双键的特殊结构的不饱和聚酯树脂,VPR乙烯基聚酯树脂具有较好的耐蚀性能,优于间苯型不饱和树脂,力学性能与标准型环氧乙烯基树脂相当的,尤其是耐疲劳性能和动态载荷性能;另外,较通用树脂,VPR乙烯基聚酯树脂又具有良好的耐候性能,同时VPR乙烯基聚酯树脂又具有良好的玻纤浸润性能和工艺性能,适合于各种FRP成型工艺,包括纤维缠绕、拉挤、手糊、喷射等各种复合材料工艺。特点乙烯基树脂(VinylEsterResins)是国际公认高度耐蚀树脂。标准型双酚A环氧乙烯基树脂是由甲基丙烯酸与双酚A环氧树脂通过反应合成的乙烯基树脂,已溶于苯乙烯溶液,该类型树脂具有以下特点:1、在分子链两端的双键极其活泼,使乙烯基树脂能迅速固化,很快得到使用强度,得到具有高度耐腐蚀性聚合物;2、采用甲基丙烯酸合成,酯键边的甲基可起保护作用,提高耐水解性;3、树脂含酯键量少,每摩尔比耐化学聚酯(双酚A-富马酸UPR)少35-50%,使其耐碱性能提高;4、较多的仲羟基可以改善对玻璃纤维的湿润性与粘结性,提高了层合制品的力学强度;5、由于只在分子两端交联,因此分子链在应力作用下可以伸长,以吸收外力或热冲击。乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司。上海RTM环氧乙烯基酯树脂价格
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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。上海重防腐乙烯基酯树脂直销